Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт двигателей авиационных в Бельгии: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Двигатели Авиационные: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| ATLAS COPCO AIRPOWER N.V | ПОДШИПНИКИ РОЛИКОВЫЕ СФЕРИЧЕСКИЕ (НЕ ДЛЯ ПРОИЗВОД.АВИАЦИОН. ДВИГАТЕЛЕЙ) ДЛЯ КОМПРЕССОРОВ, КОД ОКП 36 4370: | CIP | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| ATLAS COPCO AIRPOWER N.V | ПОДШИПНИКИ РОЛИКОВЫЕ СФЕРИЧЕСКИЕ (НЕ ДЛЯ ПРОИЗВОД.АВИАЦИОН. ДВИГАТЕЛЕЙ) ДЛЯ КОМПРЕССОРОВ: | CIP | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| GRACO BVBA | ФИТИНГИ СОЕДИНЕНИЯ ДЛЯ ТРУБ ИЛИ ТРУБОК ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ С НАРЕЗАННОЙ РЕЗЬБОЙ, НЕ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА АВИАЦИОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ: АРТИКУЛ 117634 2ШТ.ЦИЛИНДРИЧЕСКАЯ ДЕТАЛЬ С РЕЗЬБОЙ ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ ДИАМЕТРА 1/4, АРТИКУЛ 117635 2 | FCA | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| EATON FILTRATION BVBA | ПРОЧИЕ ИЗДЕЛИЯ ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ НЕ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА АВИАЦИОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ И ГРАЖДАНСКИХ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ: ДЕРЖАТЕЛЬ МАГНИТНЫХ СТЕРЖНЕЙ ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ, HOLDER - 36 ШТ, | EXW | ⭐⭐⭐⭐ |
| ATLAS COPCO AIRPOWER N.V | ПОДШИПНИКИ РОЛИКОВЫЕ СФЕРИЧЕСКИЕ (НЕ ДЛЯ ПРОИЗВОД.АВИАЦИОН.ДВИГАТЕЛЕЙ) ДЛЯ РАНЕЕ ВВЕЗЕННЫХ КОМПРЕССОРОВ ТИПА GA, КОД ОКП 36 4370: | CIP | ⭐⭐⭐ |
| ATLAS COPCO AIRPOWER N.V | ПОДШИПНИКИ РОЛИКОВЫЕ СФЕРИЧЕСКИЕ (НЕ ДЛЯ ПРОИЗВОД.АВИАЦИОН.ДВИГАТЕЛЕЙ), КОД ОКП 36 4370: | CIP | ⭐⭐⭐ |
| ATLAS COPCO AIRPOWER N.V | ФЛАНЦЫ ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ ТРУБОПРОВОДА В ВИНТОВОМ КОМПРЕССОРЕ G-160, КАТ. НОМЕР 12-0000198-2 ШТ. НЕ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА АВИАЦИОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ, НЕ ЛИТЫЕ. | CIP | ⭐⭐⭐ |
| BYSTRONIC LASER AG | ФИТИНГИ ДЛЯ ТРУБ ИЛИ ТРУБОК ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ С НАРЕЗАННОЙ РЕЗЬБОЙ, НЕ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА АВИАЦИОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ | FCA | ⭐⭐⭐ |
| ETA - COM B.N.V | ИЗДЕЛИЯ ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ НЕ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА АВИАЦИОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ И ГРАЖДАНСКИХ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ: СТАЛЬНЫЕ ЛИТЫЕ ФОРМЫ ДЛЯ ЗАЛИВКИ КОМПАУНДА | CPT | ⭐⭐⭐ |
| FEDERAL - MOGUL GLOBAL AFTERMARKET EMEA | СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ,НЕ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОЙ СБОРКИ МОТОРНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ,НЕ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА АВИАЦИОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ, КОД ОКП 45 7300,: | DAP | ⭐⭐⭐ |
| VERGOKAN N. V | ШАЙБЫ НЕ ПРУЖИННЫЕ, НЕ СТОПОРНЫЕ, БЕЗ РЕЗЬБЫ, НЕ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА АВИАЦИОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ, НЕ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОЙ СБОРКИ МОТОРНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТ, ДЛЯ СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫХ РАБОТ КАБЕЛЕНЕСУЩИХ СИСТЕМ | EXW | ⭐⭐⭐ |
| HIGHLIGHT TECH CORPORATION | АРМАТУРА ПРОМЫШЛЕННАЯ ТРУБОПРОВОДНАЯ (НЕ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА АВИАЦИОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ): КОД ОКП 37 0000 | CPT | ⭐⭐⭐ |
| ОТ. FEDERAL - MOGUL GLOBAL AFTERMARKET EMEA | СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ,В КОМПЛЕКТЕ ПО 4 ШТ.,КОД.ОКП 457000, 1-НЕ ДЛЯ АВТОБУСНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ, НЕ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА АВИАЦИОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ,ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. РАЗМЕР | DDU | ⭐⭐⭐ |
| BRISK TABOR A.S | СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ,В КОМПЛЕКТЕ ПО 4 ШТ.,20100 КОМПЛЕКТОВ,НЕ ДЛЯ АВТОБУСНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ, НЕ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА АВИАЦИОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ,ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ.КОД.ОКП 4 | DDU | ⭐⭐⭐ |
| BRICK TABOR A.S | ИСКРОВЫЕ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ ДЛЯ ДВС ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ,53100 КОМПЛ.ПО 4 ШТ.,КОД ОКП 45 7000,НЕ ДЛЯ АВТОБУСНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ,НЕ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА АВИАЦИОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ: | DDU | ⭐⭐⭐ |
| FEDERAL - MOGUL GLOBAL AFTERMARKET EMEA | СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ,В КОМПЛЕКТЕ ПО 4 ШТ.НЕ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОЙ СБОРКИ МОТОРНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ,НЕ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА АВИАЦИОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ,КОД ОКП 45 7300,: | DAP | ⭐⭐⭐ |
| ALFAFLEX | ШЛАНГ ИЗ ПЛАСТМАСС, АРМИРОВАНЫЙ (КРОМЕ ГИБКИХ, ВЫДЕРЖИВАЮЩИХ ДАВЛЕНИЕ ДО 27,6 МПА, И КРОМЕ НЕ АРМИРОВАННЫХ И НЕ КОМБИНИРОВАННЫХ С ДРУГИМИ МАТЕРИАЛАМИ), НЕ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА АВИАЦИОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ, ПРЕДНОЗНАЧЕН ДЛЯ СИСТЕМЫ О | EXW | ⭐⭐⭐ |
| PETERSIME | ИЗДЕЛИЯ ИЗ АЛЮМИНИЯ: АЛЮМИНЕВЫЕ ЗАСЛОНКИ-ЗАПЧАСТЬ ДЛЯ ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ СИСТЕМЫ ИНКУБАТОРА НЕ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА АВИАЦИОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ | CPT | ⭐⭐⭐ |
Для импорта из из Бельгии нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 8511100008 | Свечи зажигания, прочие | 5 |
| 8482300009 | Подшипники роликовые сферические прочие | 4 |
| 7307291009 | - | 3 |
| 7326909808 | действует с 29.09.2012 прочие изделия из черных металлов не для производства авиационных двигателей и гражданских воздушных судов | 2 |
| 7318220009 | Шайбы прочие без резьбы, из чёрных металлов | 1 |
| 7307210009 | Фланцы из коррозионностойкой стали прочие | 1 |
| Российская Федерация | Бельгия | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Ориентировочный расчет для двигателей авиационных из из Бельгии. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Бельгия.
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Бельгии в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 06-04-2026 | Brussels (Belgium) - Moscow (Russia) | 2256 |
| 07-04-2026 | Antwerp (Belgium) - Moscow (Russia) | 2231 |
| 08-04-2026 | Liege (Belgium) - Moscow (Russia) | 2188 |
| 09-04-2026 | Gent (Belgium) - Moscow (Russia) | 2285 |
| 10-04-2026 | Charleroi (Belgium) - Moscow (Russia) | 2269 |
| 11-04-2026 | Bruges (Belgium) - Moscow (Russia) | 2305 |
| 12-04-2026 | Namur (Belgium) - Moscow (Russia) | 2241 |
| 13-04-2026 | Mons (Belgium) - Moscow (Russia) | 2300 |
| 14-04-2026 | Hasselt (Belgium) - Moscow (Russia) | 2177 |
| 15-04-2026 | Arlon (Belgium) - Moscow (Russia) | 2224 |
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
Для импорта из из Бельгии поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.