Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт низкорамного полуприцепа трал в Бельгии: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Низкорамный Полуприцеп Трал: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| FAYMONVILLE AG | НИЗКОРАМНЫЙ ПОЛУПРИЦЕП(ТРАЛ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ТЯЖЕЛОЙ СТРОИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ) 3-Х ОСНЫЙ МАРКА FAYMONVILLE МОДЕЛЬ STN-3A,VIN YA9TL348G95113407,ГОД ВЫП. 1995,БЫВШИЙ В ЭКСПЛУАТАЦИИ,№ КУЗОВА НЕ УСТАНОВЛЕНО, № ШАССИ (РАМА) YA9TL348G9 | CPT | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| FAYMONVILLE AG | ЧАСТЬ ПРИЦЕПА: СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ НИЗКОРАМНОГО ПОЛУПРИЦЕПА (ТРАЛА) № 14199 В ВИДЕ МЕТАЛЛИЧЕСКОГО ОСНОВАНИЯ С РАСПОЛОЖЕННЫМ НА НЕМ ШКВОРНЕМ (МЕТАЛЛИЧ. СТЕРЖНЕМ), КОТОРОЕ КРЕПИТСЯ НА ОПОРНОЙ ПОВЕРХНОСТИ ПОЛУПРИЦЕПА, ПРЕД | DAF | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| FAYMONVILLE - TRAILERS TO THE MAX | НИЗКОРАМНЫЙ ПОЛУПРИЦЕП-ТРАЛ АВТОМОБИЛЬНЫЙ,БЫВШИЙ В ЭКСПЛУАТАЦИИ,МОМЕНТ ВЫПУСКА 15.07.2001Г,VIN YA9TL238G01113058,ШАССИ YA9TL238G01113058,ПОЛНАЯ МАССА 38000КГ, МАССА БЕЗ НАГРУЗКИ 12900КГ,ЦВЕТ КРАСНЫЙ,ОКП 45 2580: | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| Российская Федерация | Бельгия | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
Для импорта из из Бельгии нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 8716909000 | Прочие части к прицепам и полуприцепам | 1 |
| 8716398005 | Прочие бывшие в эксплуатации, прицепы и полуприцепы для транспортировки грузов с момента выпуска которых прошло более 7 лет | 1 |
| 8716398003 | Прочие бывшие в эксплуатации, полуприцепы автомобильные, с полной массой более 15 т и габаритной длиной не менее 13,6м с момента выпуска которых прошло более 7 лет | 1 |
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Бельгии в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 07-04-2026 | Brussels (Belgium) - Moscow (Russia) | 2256 |
| 08-04-2026 | Antwerp (Belgium) - Moscow (Russia) | 2231 |
| 09-04-2026 | Liege (Belgium) - Moscow (Russia) | 2188 |
| 10-04-2026 | Gent (Belgium) - Moscow (Russia) | 2285 |
| 11-04-2026 | Charleroi (Belgium) - Moscow (Russia) | 2269 |
| 12-04-2026 | Bruges (Belgium) - Moscow (Russia) | 2305 |
| 13-04-2026 | Namur (Belgium) - Moscow (Russia) | 2241 |
| 14-04-2026 | Mons (Belgium) - Moscow (Russia) | 2300 |
| 15-04-2026 | Hasselt (Belgium) - Moscow (Russia) | 2177 |
| 16-04-2026 | Arlon (Belgium) - Moscow (Russia) | 2224 |
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
Для импорта из из Бельгии поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Ориентировочный расчет для низкорамного полуприцепа трал из из Бельгии. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Бельгия.